操作第9类危险品（UN3481，装在设备中的锂离子电池） 出口，是一项对专业性要求极高的工作。每一步都必须精准无误，不容有失。以下是上海丹吉士梳理的核心操作要点...

近期，我司一批UN3481（第9类危险品）通过海运从上海港（CNSHA）出口至南非德班港（ZADUR），搭乘船名航次“DALI/623S”。得益于危险品出口备案...

不少从事化工、电池、涂料等危险品贸易的客户咨询：危险品海运到越南胡志明港，但目的港为Cat Lai码头时不被接收，该怎么办？作为深耕危险品国际物流多年的专业服务...

随着新能源汽车及储能产业的蓬勃发展，锂电池产品的国际运输需求日益增长。近日，上海丹吉士国际物流有限公司（以下简称“丹吉士物流”）依托专业的危险品操作团队，成功承...

根据《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）及上海海事局的操作实践，UN3556（锂离子电池驱动的车辆或设备）属于特殊监管的危险品，不需要提供危包证，而是...

近期，国际海运危险品法规（IMDG）迎来重大更新。根据最新版规定，以往部分可享受豁免政策的海运木炭类产品，现已全面取消豁免资格。上海丹吉士国际物流有限公司提醒广...

近期，上海丹吉士国际物流有限公司成功操作了一票从上海港运往韩国釜山的危险品海运拼箱业务。该票货物涉及多达10种危险品UN编号，并面临“船边直装”及“二次运抵”两...

近日，上海丹吉士国际物流有限公司（以下简称“丹吉士物流”）成功操作一批UN3556（锂电池驱动的车辆）危险品货物，从上海港（CNSHA）装船，搭乘“MOL CR...