近年来，随着国际贸易的快速发展，危险品海运拼箱因灵活性和成本优势备受企业关注。然而，不少货主发现，危险品拼箱在目的港的收费往往高于普通货物，甚至出现"少量货物高...

上海作为中国外贸核心港口，每天都有大量危险化学品通过海运发往全球。其中第3类危险品（易燃液体）因闪点低、易挥发等特点，出口流程复杂且风险高。本文结合上海实际操作...

在国际危险品运输领域，2类压缩气体因其特殊性质受到严格监管。本文将详细解析2类危险品通过海运方式出口至韩国釜山港的关键操作要点。一、2类危险品分类解析根据联合国...

随着国际贸易的快速发展，危险品海运因其严格的监管要求成为企业出口的难点。作为拥有15年危险品操作经验的上海国际物流有限公司，现将实战总结的《上海危险品海运出口全...

近期操作一票危险品海运业务时，遇到极具代表性的转运难题。货物需经胡志明港中转至柬埔寨，却遭遇越南海关政策与码头管理的双重限制，现将解决方案总结如下供同行参考：【...

中巴快线直航方案规避印度港口中转近年来，随着中巴经济走廊（CPEC）贸易量持续攀升，巴基斯坦卡拉奇港作为关键枢纽的物流需求显著增长。特别是在危险品运输领域，如何...

随着《长江保护法》对长江流域危险品运输的监管细化，UN2811（6.1类有毒物质）海运订舱面临新挑战：法规要求按CAS号区分物质毒性，但部分船公司为规避风险直接...

专业经验分享：6.1类危险品（UN2810）海运出口印度的全流程解析在国际物流运输中，6.1类危险品（毒性物质）的操作因其高风险性和严格的监管要求，一直是行业内...