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UN2810危险品海运菲律宾马尼拉北港船边直装案例
发布时间 : 2026-10-12

UN2810出口马尼拉北港注意事项

提前确认UN2810是否在船边直装表内。

危险品资料必须真实、完整、一致。

危险品与普货拼柜需符合IMDG及船公司要求。

倒箱在我司危险品仓库完成,并发送EDI装箱信息。

该票货物出口船名航次为 SITC LICHENG/海丰立诚/2622S,目的港为 PHMNN/马尼拉北港。

柜内包含1票6.1类危险品,联合国编号 UN2810,同时搭配1票普货,合拼走一个小柜。

负责订舱、海事危申报、拖车、倒箱、进港等全流程操作。

危险品海运出口菲律宾,资料准备是关键

订舱资料要分开准备

危险品订舱资料:委托书、英文MSDS、危包证。

普货订舱资料:运输鉴定、英文MSDS

订舱前对资料进行审核,确认UN2810危险品属性、包装类别、目的港要求以及船公司订舱条件,避免因资料不齐或信息不符影响放舱。

由于该票UN2810属于6.1类危险品,并且在外高桥四期码头的船边直装表内,码头要求船边直装。

所谓船边直装,是指危险品柜不按普通流程提前进港堆存,而是等船舶靠泊后,由具备资质的车辆直接送至船边装船。

外高桥四期船边直装要预留危库等待靠泊和转送码头时间。

危库等待 SITC LICHENG/海丰立诚/2622S 靠泊外高桥四期码头,再安排内部车辆将柜子送至外4码头完成船边直装。

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