随着全球化工贸易的复苏，氢氧化钠溶液作为基础工业原料，其国际海运需求持续攀升。

然而，其8类腐蚀性危险品的属性，对物流供应链的安全性与合规性提出了极高要求。

近期，上海丹吉士国际物流有限公司（以下简称“丹吉士物流”）成功操作了一批自上海港（CNSHA）运往泰国林查班港（THLCH）的氢氧化钠溶液（UN 1824）

海运出口业务，本文将对关键流程与操作难点进行深度剖析。

本次出口业务中，丹吉士物流展现了其在危险品国际货运领域的全链条服务能力。货物从上海工厂短驳至沪东外4码头，并装载于马士基帕森/625S船次上。

针对UN 1824（氢氧化钠溶液）的特性，操作团队重点管控了以下环节：

订舱与船东合规审核：危险品订舱是首要关卡。丹吉士物流提前向船公司马士基提交了完整的危包证、MSDS及运输条件鉴定书，

确保ERASMUS PASSION轮顺利接载该票8类危险品，并规避了因瞒报或资料不全导致的甩柜风险。

危申报与海事监管：在上海港，危申报的准确性与时效性直接决定货物能否按时出运。

丹吉士物流操作人员在截至时间前，精准完成了海事危险品适运申报手续，确保沪东码头（外4）顺利接收该集装箱进港。

商检通关单与危包证代办：针对氢氧化钠溶液出口所需的商检通关单，丹吉士物流利用成熟的资源网络，

协助客户快速办理了《出境货物通关单》，同时提供专业的危包证代办服务，彻底解决了客户因资质不全而面临的出口瓶颈。