从上海港（CNSHA）海运至希腊比雷埃夫斯港（GRPIR）。该产品HS编码虽无监管条件，但因列入《2015版危险化学品目录》，出口时必须完成商检。

本文结合本次实战案例，解析涂料类危险品出口的隐形成本与合规要点。

在国际物流领域，危险品出口的合规性是企业最容易“踩坑”的环节。尤其对于UN1263 第3类易燃液体涂料，

不少货主误以为“HS编码没有监管条件”就可以绕过商检，直接订舱出运。

然而，根据我国《危险化学品目录（2015版）》的界定，只要货物属于该目录列明的危险化学品，

无论其HS编码是否有监管条件，均须实施法定检验（商检）。

本次我司（上海丹吉士国际物流有限公司）承接的货物为UN1263 CLASS 3 涂料，

具体船名为：HMM LIME / 韩新常幸 / 0001W。起运港为上海港（CNSHA），目的港为希腊比雷埃夫斯港（GRPIR）。

货主起初认为产品的HS编码并无“B”监管条件，试图简化申报流程。

关键操作：如何补办商检并合规出运？

成分核实：对照《2015版危化品目录》CAS号及品名，确认涂料属于目录内第2828项目。

申请商检：协助工厂向属地海关申请电子底账数据，进行危险特性分类鉴别。

获取危包证：使用合规的UN包装，并由专业机构出具包装性能检验及使用鉴定。

海事申报：凭借商检结果向上海海事局进行船申报和货申报，确保Class 3涂料的积载、隔离符合规范

UN1263 是联合国危险货物编号（对应涂料，Class 3易燃液体），

而该产品属于 《2015版危险化学品目录》第2828项（含易燃溶剂的合成树脂、油漆、辅助材料、涂料等制品[闭杯闪点≤60℃]）。

HS编码虽无监管，但因列入2828项，出口必须做商检