电池分为锂电池蓄电池，来说说目前出口量比较大的锂电池。

锂电池其实严格来讲是分为普货和危险品。

为什么分为普货，因为其实根据IMDG的规格，一些小功率的电池其实根据特殊188条款是被豁免掉的。

所有上海化工院可以出去普货运输鉴定报告，但是实际操作中，船公司经常因为锂电池着火，所以部分船公司

拒绝接受锂电池货物，其他船公司则要求必须按照危险品来运输，不接受普货运输。

这个其实是互相矛盾的，但是没有办法，必须按危险品来运输。

所以现在锂电池在上海港都是按照9类危险品来订舱运输，不管功率多少，不管是否被豁免。

锂电池按照危险品订舱资料：委托书，英文版MSDS,危包证。

危包证是个重要的文件，订舱和危申报都需要，很多工厂办不出来，可以考虑备案申报来做。

在上海海事局备案以后了，可以不用提供危包证，按运输锂电池。当然还是按照危险品来订舱和运输。

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