电池分为锂电池蓄电池,来说说目前出口量比较大的锂电池。
锂电池其实严格来讲是分为普货和危险品。
为什么分为普货,因为其实根据IMDG的规格,一些小功率的电池其实根据特殊188条款是被豁免掉的。
所有上海化工院可以出去普货运输鉴定报告,但是实际操作中,船公司经常因为锂电池着火,所以部分船公司
拒绝接受锂电池货物,其他船公司则要求必须按照危险品来运输,不接受普货运输。
这个其实是互相矛盾的,但是没有办法,必须按危险品来运输。
所以现在锂电池在上海港都是按照9类危险品来订舱运输,不管功率多少,不管是否被豁免。
锂电池按照危险品订舱资料:委托书,英文版MSDS,危包证。
危包证是个重要的文件,订舱和危申报都需要,很多工厂办不出来,可以考虑备案申报来做。
在上海海事局备案以后了,可以不用提供危包证,按运输锂电池。当然还是按照危险品来订舱和运输。
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